上海市区上世纪八九十年代制作了大批6层高楼，大多没装置电梯。给旧房加装电梯，这是一个民生问题。大众称之为“老房有喜”。跟着申城进入老龄化社会，住在4、5、6层的老年人上下楼梯出行十分不方便利，即使住在2、3层，坐轮椅的失能白叟出行也是有困难的。呼吁老房加装电梯的民生问题正越来越杰出。从现有的施行事例来看，资金筹措、电梯装置办法、老房加固等等都不是问题，但在施行方针上、居民心理上明显都还没有彻底准备好。尽管《辅导定见》现已出台，但这一定见过于抽象，操作性不强；加装计划无法统筹到一切业主的利益，无法到达100%赞同成了最大的妨碍。

  而此问题的处理，会惠及量大面宽的民众。怎么完善老房电梯加装计划，让一切1-6层的居民利益都有表现？让居民100%赞同，需求做哪些作业，又有什么“窍门”？

  针对以上这样一些问题，您想到了什么“金点子”，请来信、来电、来邮告知咱们。来信请寄：都市路4855号解放日报群工部，邮编：201199。来电请拨打解放热线”。邮箱：

  市民姚先生向本报反映：我是机场新村东航龙华苑的业主。东航龙华苑小区是上世纪90年代制作的6层楼老公房，没有电梯。由于社区里白叟多，上下楼又累又不方便利，因而，给公房装置电梯一直是大多数居民的愿望。

  前阵子，业委会在小区里张贴了一张告示，就老房加装电梯事宜咨询定见，上面详细的介绍了加装的计划。详细而言，在原有的6层楼基础上加盖一层，优先供给本小区业主购买。而且，底楼的居民能经过置换的方法，换到7楼。加盖的房子出售后，所得赢利中，拿出一笔钱用来装置电梯。这一计划看起来可行性十分不错。作为底楼居民的我，对这一计划也是双手赞成，只盼提前施行。

  岂料，数月过去了，装电梯的事没了下文。近来，小区居民传，装电梯的事“黄”了。本认为这是一件利民便民的好事情，不知道为何半途而废了？

  东航龙华苑由东航房地产运营公司在1996年开发，并作为福利房分给了员工。据了解，这儿27个门幢，居住了408户居民。和申城很多其他老公房相同，没有电梯，给住在较高楼层的白叟造成了很大的不方便利，装置电梯的呼声很高。

  据小区的办理方东航物业介绍，2011年5月，上海市房管局、规土局等5个部分印发了《本市既有多层住所增设电梯的辅导定见》的文件。在这份《辅导定见》的鼓励下，东航龙华苑的业委会有意给小区的房子安上电梯。据核算，整个小区27个门幢共需求49部电梯。假如自行出钱装置，分摊到每户居民头上的费用很高，考虑一再，业委会初步设计了上述加盖一层的计划，既处理了电梯的装置经费，又避免了曾经其他小区操作中遇到的“底楼居民激烈对立”这一首要妨碍，并在小区内部咨询定见。

  很快，咨询定见有了成果：底楼以及四楼以上的居民均支撑，但简直一切的二楼以及部分三楼居民提出对立定见。理由是，一来关于电梯的需求度不高，二来高楼加高、外挂电梯会影响他们采光，衡量一下，因小失大！由于辅导定见中清晰，“增设电梯地点幢房子的整体业主赞同”为必要条件，故业委会决议，此事只能放置。

  据记者了解，近年来，同济新村、上南九村、阳光三村等一批老小区均在测验给公房装置电梯。但即使处理了资金问题，要获得增设电梯地点幢房子业主100%赞同、小区业主2/3以上赞同太难了，几个小区发展均不顺畅。对三楼以下的业主来说，不只用不到，还或许由于装置电梯影响通风采光，更甭说日后还需承当上涨的物业办理费，因而，三楼以下的业主大多不赞同。“加盖一层”这一变通计划尽管博得了底楼居民的支撑，但二楼仍是妨碍。

  记者采访了数个小区的物业办理人员。业内人士称，作为一项民心工程，老房装置电梯，这件事情由政府牵头来做最为适宜，物业、业委会详细筹办。政府牵头，可以添加项目自身的公信力，在部分居民不赞同的情况下，由居委会出头从中和谐，避免了业主对物业、业委会的不信任。究竟家家户户将来都会有白叟，究竟装置电梯也能带来房产增值等看得见的经济效益，业主们应该会算这笔账，也会以大局为重的。

  此外，老楼加装电梯，应尽量在计划中表现各个住户的利益。关于日后直接收益较少的二、三楼，可以终究靠少分摊电梯运用、维护费用等方法，妥善统筹各方利益。(毛锦伟)

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