2024年7月26日拍照的中车株机展厅内摆放的一台1936年从英国购买的机床，铸有“中英庚款”字样，它是中车株机公司从修补进口的“万国牌”蒸汽机车到研发出口高端轨迹交通配备的见证。新华社记者 李鑫 摄

  左图：1938年被日军轰炸而遭损坏的中车株机最早的厂房。右图：2009年8月20日拍照的中车株机一处厂房。

  2001年1月1日，为援助西部电气化铁路建造而拼装出产的4台SS3型电力机车在株洲下线。新华社发（邓孙军 摄）

  2005年8月18日，“中华之星”列车载着旅客慢慢驶出山海关火车站。“中华之星”电动车组是我国自行规划、具有彻底自主知识产权的高速电动车组，规划时速为每小时270公里，满座可以承载700多名旅客。2003年，该电动车组发明了每小时321.5公里的“我国铁路榜首速”。新华社发（刘学忠 摄）

  2012年1月20日，一列中低速磁浮列车在株洲下线。新华社记者 李尕 摄

  2016年8月1日拍照的我国首列彻底自主化全线无接触网“超级电容”现代有轨电车驾驭室内景。新华社记者 龙弘涛 摄

  2016年10月2日拍照的长沙磁浮快线，由中车株机规划制作。新华社记者 龙弘涛 摄

  2023年12月11日拍照的由中车株机车研发的“超级虚拟轨迹列车”。“超级虚拟轨迹列车”搭载了数字化智能座舱，立异采用了主动循迹技能，经过“图像识别+斗极定位”感知地上虚拟轨迹，可以在必定程度上完结智能驾驭。新华社记者 谢奔 摄

  2024年5月9日拍照的国内首台新式智能重载电力机车的昂首显现屏幕。新华社记者 陈湖泽 摄

  2016年10月3日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴邻近，一列试运转列车在亚吉铁路上行进。该列车牵引机车由中车株机公司为亚吉铁路量身定制，可以在高达50℃的环境下继续运转，也可以在高原低氧和沙漠高风沙环境下安稳运转。新华社记者 孙瑞博 摄

  这是2018年5月4日在土耳其安卡拉拍照的株机-MNG公司地铁车辆调试车间。该公司由中车株机公司与土耳其MNG集团合资树立，以本地化出产开辟土耳其商场。新华社记者 秦彦洋 摄

  2021年7月2日拍照的中车株机公司出口欧洲的双层动车组。新华社记者 苏晓洲 摄

  2024年1月3日，在墨西哥首都墨西哥城，轻轨列车驶入一处轻轨站。中车株机为墨西哥首都墨西哥城研发的轻轨列车1月3日投入商业运营，这是我国制作的轻轨列车初次服务墨西哥城公共交通系统。新华社记者 李梦馨 摄

  2021年6月16日，一列由中车株机等联合研发的高原复兴号列车在西藏山南市境内试运转。2021年6月25日，全长435公里、规划时速160公里的拉林铁路建成通车，西藏首条电气化铁路建成，一起复兴号完成对31个省区市全掩盖。新华社记者 觉果 摄

  2023年11月26日，丽江至香格里拉铁路注册运营。由中车株机公司、中车浦镇公司联合研发的新式CR200J复兴号动力会集动车组，从香格里拉站首发开往昆明。丽香铁路大大缩减了丽江至香格里拉的交通时刻，两地间最快1小时18分可达。新华社记者 胡超 摄